据西部陆海新通道海铁联运班列数据显示,今年截至11月19日,西部陆海新通道区内班列开行3021列,首次突破3000列,同比增长13%,保持快速增长态势,已完成年初计划2000列的151%,占整个通道班列比例的36%,成为西部陆海新通道班列稳定增长的有力支撑。
2023年,西部陆海新通道在自治区内新开通“贵港—北部湾港”“北部湾港—玉林”“融安—北部湾港”3条海铁联运班列线路。目前,区内班列已覆盖24个铁路站点,货源结构由最初的汽车配件、石灰石等产品新增白糖、板材、木衣架等,货源结构持续优化。
“今年,我们区内班列侧重开发高品质、高货值、广西造、广西产的本地产品,例如白糖运量同比增加450%,白糖由最初只有一个始发站——崇左,发展至今已有百色东、田东等多站点发运。汽车汽配同比增量10%,新开发贵港站板材项目运量1328TEU。”广西北部湾国际联运发展有限公司市场部部长梁栋介绍,自2019年柳州—北部湾港区内班列始发,经过近四年时间的拓展,班列服务范围已覆盖广西除梧州外的13个设区市,总覆盖全国18省69市140个站点。
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