区港联动 蓄势腾飞——行进中的自贸试验区钦州港片区走笔

钦州铁路集装箱中心站内，自动化龙门吊正在进行装卸车作业。何家海 摄

5月12日，随着一声汽笛长鸣，满载货物的西部陆海新通道海铁联运班列从钦州港东站驶出，开往重庆团结村站。截至当天，今年西部陆海新通道班列运输集装箱货物已突破30万标箱，达到30.3万标箱。班列开行之初，班次少、货物零散。5年来，经过西部陆海新通道总体规划实施，班列越开越密，货物品类愈加丰富，从最初的陶瓷、板材等几十种，增加至目前的汽车配件、新能源材料等1000多种，服务范围实现了西部省份全覆盖。钦州港片区贸易物流局局长林纲表示，全力推动高水平共建西部陆海新通道，主动融入和服务新发展格局，加快推进国际门户港、西部陆海新通道建设，围绕构建南北贯通、陆海统筹、内外联动、协同高效的战略通道发挥积极的作用。

自2020年钦州港首次迈入全球集装箱港口50强以来，每一年钦州港排名均稳步上升。2022年全球100大集装箱港口排名，钦州港位列第35名。2023年，钦州港集装箱吞吐量完成621万标箱，在全球集装箱港口排名有望跃升至前30位。如今，钦州港已建成运营全国首个海铁联运自动化集装箱码头、30万吨级油码头及航道，具备通航靠泊20万吨级集装箱船舶、30万吨级油轮的枢纽港能力；已开通集装箱航线70条，覆盖国内和东盟国家的主要港口，货物经钦州港至西南地区主要站点班列可实现两天内到达。

开放高地 华丽转身

走进中国石油广西石化炼化一体化转型升级项目乙烯装置建设现场，8000多名一线建设者正争分夺秒施工。另一边，国投钦州第二发电有限公司又传来好消息，2号机组一次性顺利通过168小时满负荷试运行，标志着国投钦州三期项目1、2号机组圆满完成“双投”任务。今年以来，钦州港片区突出抓好钦州石化园区7个百亿元项目和重点产业链项目建设，集中力量推动形成大规模施工。目前，中石油炼化一体化项目已进入大规模基础施工阶段，施工总进度完成19.49%，其中桩基施工完成97.23%，土建基础施工完成92%；华谊三期甲醇制烯烃项目已开始首个单体的设备安装工作，长周期设备采购基本完成；恒逸项目大件设备开始进场，动力站锅炉、合成氨等装置陆续进入交安阶段；国投三期项目3、4号机组正在开展详勘工作；格派项目正在推进车间、仓库等建设工作，大部分子项目已进入上部结构施工阶段……

五年来，钦州港片区已建设面向东盟、服务西南中南的通道经济合作网络。建成运营的川桂国际产能合作产业园一期已落户一批川桂合作项目，飞地经济合作初见成效。建成运营北部湾（广西）大宗商品交易平台，启动中国—东盟（钦州）水果交易中心，为东盟大宗商品和农产品进入西南中南地区搭建最便捷的“海上高速”。

截至5月22日，北部湾（广西）大宗商品交易平台累计完成交易额382.6亿元，现货交收1686.3万吨，会员企业201家。今年1月—4月，钦州港口岸进出口货运量2047万吨，增加8.7%，进出口总值为602亿元，增长3.9%，港口枢纽的中转功能和集疏运能力得到了进一步释放。