以科创为笔 绘就钦州港能源仓储新地标

近日，由中交天津航道局承建的钦州港金谷港区金鼓江作业区11号泊位工程两座巨型干煤棚钢结构顺利封顶，它们不仅是国投钦州电厂能源储运的“坚固铠甲”，更是绿色建造理念的生动实践。这座跨度98米、弧顶高40.86米的钢铁巨擘，从施工到落成，每一处细节都镌刻着“环保优先”的印记，为能源仓储工程的绿色转型树起新标杆。

项目供图

技术创新 斩断污染源头

传统钢结构施工中，酸洗除锈工艺会产生大量含酸废水与有害气体，成为环保难题。而该项目团队创新采用的电磁感应加热物理退锌工艺，彻底摒弃了酸洗环节——通过电磁感应技术实现钢材表面锌层的物理剥离，全程无化学污染物排放，从源头切断了污染链条。

更值得关注的是，项目将焊接环节全部转移至工厂完成，现场仅通过高强螺栓进行组装。这一模式不仅减少了露天焊接产生的烟尘污染，更通过工厂标准化作业降低了材料损耗。配合BIM平台对网架挠度的实时监测，确保施工精度的同时，让钢结构提前15天封顶，间接减少了施工期的能源消耗与碳排放。这项创新成果，也为项目摘得“2024年中国建筑业协会绿色建造竞赛三等奖”奠定了核心基础。

智慧管理 精打细算“绿色账”

在广西持续雨季的不利条件下，如何减少材料周转中的浪费与污染？项目搭建的“BIM+物联网”智慧管理平台给出了答案。该平台融合风洞试验数据与无人机实时监测，构建起全链条绿色管控体系：通过BIM模型与三维地形的深度融合，智能规划材料运输路径，避开雨季积水路段，减少车辆怠速等待造成的燃油浪费；无人机每日扫描网架安装精度与设备运行参数，及时调整施工节奏，避免因返工导致的材料二次消耗。

据统计，依托这一智慧体系，项目材料周转效率提升25%，运输环节碳排放，雨季施工废弃物排放量降低30%。这种“数据驱动”的绿色管理模式，让工程在高效推进的同时，始终将环保成本纳入精细化管控。

工艺革新 守护生态底线

98米大跨度钢网壳的施工，传统工艺需搭设大量临时支撑，不仅耗材多，拆除后还会产生大量建筑垃圾。项目团队创新的“山墙起步+高空散装”工艺，巧妙利用山墙平面网架作为永久支撑，从两侧向中部逐单元散装，彻底摒弃了临时支撑的搭设。

这一工艺不仅将施工效率提升30%，更减少了大量钢材临时消耗，建筑垃圾排放量降低60%以上。同步启用的缆风绳张拉系统与经纬仪监测，确保巨型钢网壳高空“精准对接”，避免因安装偏差导致的材料浪费。从“消耗型施工”到“节约型建造”的转变，让大跨度工程与生态保护实现了和谐共生。

如今，这两座干煤棚已成为北部湾畔的“绿色地标”。它们不仅承载着能源储运的功能，更见证着“环保与效能共生”的建造智慧。天航人以技术创新为笔，以绿色理念为墨，在能源仓储领域写下了“低污染、高效率、可持续”的新篇章，为钦州港乃至全国的绿色港口建设，注入了源源不断的环保动能。（陈开源）