“全项指标合格!”8月26日,在广西石化炼化一体化转型升级项目现场,随着最后一组产品分析数据出炉,全球规模最大的柴油吸附分离装置(200万吨/年)宣告一次开车成功。
8月26日,全球规模最大的柴油吸附分离装置(200万吨/年)一次开车成功。王芳 摄
据了解,此次成功开车的柴油吸附分离装置是该项目首套投产的主体装置,采用昆仑工程与中海油天津化工研究设计院联合自主研发的“柴油吸附分离”成套技术,凭借分子级别的精准调控能力,能将柴油分离为优质烯烃原料和芳烃原料,从源头破解炼化行业“油多化少”的结构性矛盾,实现“宜油则油、宜烯则烯、宜芳则芳”的柔性生产目标,对推动我国炼化业务从“燃料型”向“化工型”转型具有里程碑意义。
“经测算,该装置原料综合利用效率较传统工艺提升15%以上,在降低能耗、减少碳排放的同时,能显著提高炼化产业链的经济效益与抗风险能力。”中国石油广西石化公司炼油三部主任翟京宋介绍,整套工艺集成吸附、抽余液回收、解吸剂提纯、产品精制四大核心单元,在低温、低压、多介质耦合的复杂工况下,仍能满足工业装置长周期稳定运行的严苛需求。
广西石化炼化一体化转型升级项目总投资305亿元,项目投产后,将有力推动广西石化从“燃料型”炼厂向“化工产品及有机材料型”企业转型,不仅能填补区域高端化工新材料产业空白,满足西部陆海新通道沿线地区市场需求,还将助力广西打造面向东盟的万亿级绿色化工新材料产业集群,进一步巩固我国在全球炼化产业格局中的重要地位,为保障国家能源安全与化工产业高质量发展注入强劲动力。
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