中马钦州产业园和马中关丹产业园,截至去年底,近50个项目已入园和即将入园,“十三五”期间园区规模将破500亿元。
行驶在钦州港与关丹港国际航线,装载马来西亚棕榈油、榴莲的货船从关丹港一路北上,经过1000多海里,3天后即抵达钦州。而在钦州,大马燕窝“毛燕”进口加工基地正在开工建设,建成后将结束“毛燕”不能出口到中国的历史。
中国和马来西亚创新合作机制,开创“两国双园”国际合作新模式,共建中马钦州产业园和马中关丹产业园,钦州港与关丹港缔结国际姐妹港,并开通钦州港与关丹港的班轮航线,中马“海上合作”层层推进,经济活力不断迸发,国际产业合作的好戏正在上演。
中马钦州产业园区以“中马智造城、共赢示范区”为目标,以综合制造业、信息技术产业和现代服务业为主导,致力于打造一个集工业、商业、居住三位一体的产业新城。是继中新苏州工业园区、中新天津生态城之后,中国与外国政府合作建设的第三个园区,是国家级投资合作的旗舰项目,也是广西以园区为载体推进国际产能合作的先行探索和积极实践。
“这种合作模式在世界上是一种创举,给双方带来更多的商机。截至去年底,近50个项目已入园和即将入园,‘十三五’期间园区规模将破500亿元。”钦州市委书记肖莺子表示。目前,园区基础设施框架基本形成,正朝着产业和城市项目全面推进。预计到2016年底,园区集聚人口5000人,累计完成固定资产投资50亿元,实现工业总产值50亿元,实现财政收入1亿元。
园区在“两国双园”框架下的创新举措可圈可点:中马双方企业通过组建园区开发合资公司、建立“两国双园”联合招商机制,促进园区产业项目和城市配套项目加速入园;简化签证手续、缩减审批流程等方便商贸往来,今年将在意愿结汇、境外人民币贷款回流等方面进行试点;探索以资本为导向的园区开发模式,实施财政资金资本化战略,推动构建科技孵化、生物医药、光电新能源、跨境电商等一批产业发展平台;构建跨境产业链和服务链,推动战略性新兴产业以“园中园”模式发展,计划用三年时间,促进生物医药、光电产业、高端装备、北斗应用和清真食品等一批重点项目在园区建成投产,初步构建具有新兴产业业态特征的战略性产业集群;规划建设跨境服务业集聚区“东盟商谷”,重点发展港航服务、物流配送、商品展示和金融服务等跨境服务业。在中马“两国一检”、特定商品指定进口口岸建设、跨境金融创新、联合招商等方面探索具有园区特色的发展经验,努力建设具有多种综合功能优势的新一代国际化创新型园区,加快形成高端产业集聚区、产城融合示范区、科教和人才资源富集区、国际合作和自由贸易试验区。云南日报记者 段晓瑞