再添新绩，钦州港片区18项制度创新成果获全区复制推广

自贸试验区钦州港片区本次获复制推广的18项制度创新成果包括10项改革试点经验及8项最佳实践案例，从贸易自由便利、投资自由便利、跨境资金流动自由便利、运输来往自由便利等方面的制度创新促进园区营商环境持续优化，为园区高水平开放、高质量发展提供重要支撑。具体呈现以下四大特点：

与深圳前海联合创新开展大豆离岸现货交易新模式，并实施“离岸现货交易+区内直转”业务模式，推动全国首批以人民币计价结算的大豆离岸现货交易成功落地，有效重塑大豆进境供应链体系；依托ESG（环境、社会和公司治理）可持续发展挂钩贷款创新支持传统支柱产业绿色转型，将流动资金贷款叠加碳减排支持工具，以ESG全覆盖确定可持续发展考核机制，促进传统企业绿色低碳转型发展；参与构建创新知识产权纠纷多元化解机制，助力降低企业知识产权维权成本等。

海关部门在大豆保税交易库区内直转待检区进行现场巡查。

实施新能源汽车铁海联运海事监管一体化改革，广西、重庆两地海事部门实行异地联合监管、检查结果互认，减少约1000元/箱开箱检查费用和重新装箱造成3-5天的滞港时间；构建跨区域船舶交通组织标准化监管服务新模式，组建运行广西北部湾船舶交通管理中心，服务保障大型船舶安全进出北部湾港；推行船舶证书“一事联办”服务，申请人可在北海、钦州、防城港任一海事管理机构政务中心提交申请，实现9个关联事项一次申请、并联预审、协同办理、同步发证等。

钦州、重庆两地海事部门实行异地联合监管、检查结果互认。

实施集装箱海铁联运一体化改革，在全国首个实现海铁联运衔接区域空间一体化整合，并推动业务协作和数据交换，提升海铁协同作业效率和联运服务整体效能；全国率先实施进口非疫区水洗羽毛羽绒分段监管快速通关新模式，大幅降低企业物流成本，推动进口非疫区水洗羽毛羽绒进口量3-6倍；创新国际航行船舶“常货轮”管理机制，实施差异便利化通关服务，提升国际物流运转效率；创新推进首单货物通关服务机制、危险化学品生产企业出口集装箱装危化品“运抵直装”、进口种牛检疫监管等改革创新，以提效降费服务企业外贸发展。

钦州铁路中心站港口作业区。

创新开展进口新能源材料特色供应链金融改革，打造产业数字化供应链综合服务体系，提升区域锰行业产业链供应链韧性；实施综合保税区大宗散货出区“一票多车”整报分送监管模式，实现“一票散货一次申报、备案车辆重复运输”，货物装卸时间缩短约5天，节省综合物流费用约500元/柜；以“一主体两孵化地”新模式赋能科创企业培育发展，整合不同区域科技创新项目孵化器和平台优质资源，促进科技发展提效破局；创新实施“保税物流+供船维修”监管新模式，破解船舶维修企业开展国际航行船舶服务时，非海关监管作业场所无法办理保税状态下船舶维修所需零配件进出口手续的问题；推行危险化学品安全生产许可和工业产品生产许可联合审批改革，两证办理环节大幅缩减50%，审批时间压缩26.9%；运用“港航融”平台创新涉外贸易融资新模式，为涉外中小微企业提供高效、便捷的跨境贸易融资服务等。

北部湾（广西）大宗商品交易平台首批入库数字化保税金融监管仓进口铝锭成功运抵钦州港。