广西自贸试验区与协同发展区的联动创新，实践溢出效应不断扩大

海事治理突破：构建北部湾跨区域船舶交通一体化监管体系

钦州港片区联动钦州、北海、防城港协同发展区，通过创新管理机制，实体化运作广西北部湾船舶交通管理中心，共同实施跨区域船舶交通组织标准化监管服务。该中心在船舶报告、预警预控、交通管制、保通保畅、防台锚地水域安排及船舶习惯航路规划等方面实现了一体化管理，有效保障了北部湾地区供应链的安全稳定，并显著提高了船舶进出港的效率和安全管理水平。

全国首创跨市域“水上大交管”模式，建立了“大融合、大协同、大中枢、大服务”的现代化、智能化水上交通监管服务体系，为北部湾地区的航运发展提供了强有力的支持，推动了区域经济的快速发展和对外开放水平的提升。

政务联办突破：打造“跨城通办、九证联发”高效服务生态圈

钦州港片区联动钦州、北海、防城港协同发展区，创新推出了“跨城通办、九证联发”政务新模式，将船舶检验、所有权登记、营运许可等9项审批压缩为“一次申请、并联预审、同步发证”，建立了电子证照互认库，实现申请材料跨城调取、审批结果全域通用，有效破解了“多头跑、重复交”的问题，大幅提升了行政效率和服务水平。

智慧边检突破：创新“常货轮”管理机制，提升港口服务效能

钦州港片区联动其协同发展区，建立RCEP航线船舶“常货轮”动态名单库，设置“每3个月至少1次出入境”准入标准，对高频船舶实施“预约查验+到港作业+手续后补”便利措施，全国首创在海港边检管理服务体系中引入“常货轮”概念，实现从“制度找人”向“服务追企”转变，作业时间平均每艘次缩短1小时，泊位利用率提升近10%。

铁海联运监管：助力新能源汽车产业高效出海

钦州港片区联动其协同发展区，首创新能源汽车出口监管新模式。通过创新跨省协作机制，与重庆共建“渝车出海”一体化监管体系，将转运港查验前移至始发地，实现异地联合监管与结果互认。推行流程再造，变转运港申报为始发地“一站式”申报，指导企业规范装箱，满足铁海联运要求，实现“一箱到底”。显著降本增效，免除二次开箱检查，单箱节约成本超千元，缩短运输时间8小时。

自2023年实施至2025年5月31日，累计保障1239辆重庆新能源汽车高效出海，节约企业综合成本超304万元。

通关便利化

智慧空港：南宁片区联动其协同发展区，联合机场集团创新“业务+科技”协同模式：打造智慧航空物流平台实现数据互联互通；建立全国首个空港联合指挥调度中心（UOC）推行“四个一”机制；首创“虚拟卡口”支持空空转运货物机坪直转。实现通关全流程监测、调度智能化、中转效率提升，压缩作业时间并降低企业成本。

危化品“运抵直装”：钦州港片区联动其协同发展区，创新危化品出口监管：试点企业资质审核后，取消第三方堆场停留环节，货物属地查验后直达码头装船；建立预约通关机制优先查验。该模式降低港口积压风险，提升转运效率，减少企业物流成本。

陆路危化品出口：崇左片区联动其协同发展区，打造全区首个陆路危化品出口口岸——爱店口岸，创新分类分时通关机制保障安全，提供“一对一”定制化服务；协同多部门全流程指导运输与接驳，实现环节精简、时效提升，显著增强广西危化品在东盟市场竞争力。

金融创新便利化

ESG可持续发展：钦州港片区联动其协同发展区，首创ESG可持续发展挂钩贷款：创新流动资金贷款叠加碳减排工具，以能耗、排污等指标认证绿色融资；细分经营场景设置E/S/G三维考核目标；联动银行与第三方机构定制转型方案，降低融资成本，服务外资企业绿色升级及双循环战略。

沿边金融赋能边境贸易：崇左片区联动其协同发展区，创新“普惠+跨境+科技+绿色+数字”五维金融体系：推出专项信贷产品破解边民融资难；关税支付实现分钟级融通；首创商标质押与资产证券化助力科创；落地全国首笔“零碳”跨境调钞；应用数字人民币提升结算效率与溯源能力，构建沿边特色金融生态圈。