中国—马来西亚钦州产业园区简介

一、基本情况

中国—马来西亚钦州产业园区（以下简称中马钦州产业园区）于2012年3月经国务院同意设立，与马来西亚—中国关丹产业园区构成中马“两国双园”，在全球首创中外两国政府互设产业园区合作模式。中马钦州产业园区党工委、管委会作为主体管理机构，统筹中马钦州产业园区、中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区、钦州综合保税区、钦州港经济技术开发区、钦州高新技术产业开发区等园区的建设发展，发展定位为建设“一港两区”，即西部陆海新通道国际门户港、向海经济集聚区和中国—东盟合作示范区，重点发展港航物流、国际贸易、绿色化工、新能源新材料、装备制造、电子信息、生物医药、林木粮油加工等产业。

二、发展概况

设立以来，中马钦州产业园区抢抓“一带一路”、西部陆海新通道、中国—东盟自由贸易区、中国（广西）自由贸易试验区、沿边临港产业园区和平陆运河建设机遇，立足向海图强，写好开放篇章，突出改革创新，着力聚产业、建大港、优环境，展现了高质量发展的强劲活力。2024年，园区（不含钦州高新技术产业开发区）地区生产总值完成493.8亿元，增长4%；规模以上工业总产值完成1362亿元；固定资产投资完成274.2亿元，增长44.8%；工业投资完成226.9亿元，增长52.4%；进出口贸易总额完成786.2亿元，增长9.1%；实际使用外资完成2259.7万美元；批发业完成1992.6亿元，增长12%；其他营利性服务业完成54.6亿元，增长100.5%；港口货物、集装箱吞吐量分别完成2.08亿吨、696万标箱，分别增长7.5%、12.1%。

国际门户港枢纽地位持续提升。已建成生产性泊位90个，其中万吨级以上泊位61个，获批对外开放泊位43个。建成广西首个30万吨级油码头和全国首个海铁联运自动化码头，具备20万吨级集装箱船单向通航、30万吨级油轮通航能力。累计开通内外贸集装箱航线73条，通达全球127个国家及地区的555个港口。2024年，钦州港年货物吞吐量首次突破2亿吨大关。建成投运全国唯一位于非省会地级市的铁路集装箱中心站。西部陆海新通道海铁联运班列辐射范围拓展至18省(自治区、直辖市）、73市、157个站点。2024年开行突破1万列、增长4.6%。钦州港与越南海防港跨境“直通船”正式开通。

向海产业集群加快发展壮大。2024年，中马钦州产业园区在全国229个国家级经开区中排第34位，首次进入国家级经开区50强。全年统筹推进自治区层面重大项目47个，总投资2132亿元；新签约产业链项目85个，总投资338亿元。钦州石化产业园作为西南地区首家千亿级专业化工园区，连续12年入围“中国化工园区30强”，位列2024高质量发展化工园区第17位。目前，园区已搭建起五大千亿级产业集群为主体的向海经济“四梁八柱”。化工新材料产业形成了以中石油、华谊、恒逸、桐昆为龙头的发展体系，新能源新材料产业形成了中伟、格派等为龙头的发展体系，装备制造产业形成了以中船、远景、锦峰为龙头的发展体系，林浆纸产业以金桂为龙头正在推进林浆纸一体化基地建设，粮油加工产业形成了以中粮、闵和等企业为引领的发展架构。

面向东盟开放示范效应日益彰显。2024年，成功举办中马“两国双园”联合合作理事会第五次会议，“两国双园”合作迈上新台阶。积极发挥创新带动发展效应，累计形成具有“钦州特色”的制度创新成果200余项，其中92项获全区复制推广，占全区214项的43%，数量位居广西自贸试验区三个片区第一。集装箱跨境物流“全生命周期”管理服务改革案例入选全国自贸试验区第五批最佳实践案例，并同时获国务院自由贸易试验区工作部际联席会议简报印发。跨境金融服务水平持续提升，中马钦州产业园区金融创新试点5项业务全部落地实施，累计业务量突破470亿元。高水平推动构建面向东盟的大宗商品交易新渠道，创设北部湾（广西）大宗商品交易平台，启动运营北部湾（广西）大宗商品期现联动交易平台，成功发布全国首个锰矿现货价格指数，启动运营大宗商品“双循环”期现联动产融基地和数字化保税金融监管仓，率先落地国家大豆离岸现货交易试点，集聚了原油、锰硅合金、氧化铝、原木等11个品类期货交割仓库（厂库）。2024年，钦州综合保税区首次进入全国综合保税区前50名，排31位，并首次进入西部和东北地区A类榜单，排第5位。